Les E21 vues dans les annonces du net

318i avec des sièges Recaro - CLIC

320/6 PHASE 1 peu kilométrée - CLIC

320i que certains connaissent - CLIC

323i à prix correct - CLIC

316 à prix correct pour démarrer en E21 - CLIC

Vous est-elle connue?

https://www.leboncoin.fr/voitures/2135488787.htm

Guigui67 a écrit:

Vous est-elle connue?

https://www.leboncoin.fr/voitures/2135488787.htm

Il lui manque de nombreux attributs d'Edition S (becquet Foha, Spolier BBS, les jantes remplacées par des jantes de E30).
De même, je ne suis pas certain que le tissu des sièges soient ceux d'un RO.

En plus il lui manque un cheval….

Salut,

Une jolie 323i phase 1 Resedagrün est mis aux enchères chez Benzin. L'auto est visible en Gironde.
Pour info il y a un prix de réserve. On va voir à combien ça monte, je vois ça entre 13 et 16 000€.

CLIC

En effet, sympa l'exemplaire.

Pas loin de chez moi...Je vais m^me passer à coté pour aller voir le tour auto passer jeudi.

TOF 85 a écrit:

Salut,

Une jolie 323i phase 1 Resedagrün est mis aux enchères chez Benzin. L'auto est visible en Gironde.
Pour info il y a un prix de réserve. On va voir à combien ça monte, je vois ça entre 13 et 16 000€.

CLIC

Je pencherai pour 20 000 euros

Salut,

A mon grand étonnement tu es dans le vrai, Joris.

Elle est à 19000€ et il reste 6 jours...

TOF 85 a écrit:

Salut,

A mon grand étonnement tu es dans le vrai, Joris.

Elle est à 19000€ et il reste 6 jours...

20 000 euros me paraissait le bon prix ! Mais il est possible qu'elle parte pour un peu plus

Les chromes sont superbes mais qq petouilles et un intérieur avec qq défauts. 19ke, c'est bien.

Tu es passé la voir, Robert ?

Non, personne ne l'a demandé.

ya pas une petit bruit-sifflement metallique genre poulie?

Le bruit ferrailleux ?
J'ai un peu le même sur la mienne.

Réservé non atteint à 21500€

Il ne voulait pas la vendre, mais il sait à combien elle partira...

TOF 85 a écrit:

Il ne voulait pas la vendre, mais il sait à combien elle partira...

20150 pour la meilleure enchère, je n'étais pas loin. C'est un prix qui me parait juste pour une voiture finalement devenue assez rare en bon état.
J'ai vu une 205 GTI 1.9 phase 1 partir pour 83 000 euros aux enchères dernièrement, on est encore loin

E21apapa a écrit:

Le bruit ferrailleux ?
J'ai un peu le même sur la mienne.

Pareil pour moi, cela semble être la DA.

Pas moi, j'ai (pas encore) la DA.
Je trouvai le prix adapté...

Le marché de la E21 évolue toujours et les exemplaires en bon état peuvent se vendre à des prix assez élevés.
20 000 € pour un bel exemplaire ne semble pas insensé.

Le plus étonnant est de la revoir moins chere sur LBC : Lien LBC

Elle a fini à 20 150 € sur Benzin. Là elle est à 20 900 €. J'imagine que le prix de réserve était à 21 000 €. Il devrait la vendre rapidement vu comment ça s'est battu sur Benzin.

On dirait ma 320 "i" "Reseda Grün", mais en 323i !
C'est très rare de trouver un intérieur dans cet état en tous cas.
Reste que de mon point de vue, 20.000€ pour une E21, on frise l'impensable voici quelques années.
Songez que quand j'ai acheté la Kashmir Metallic 6.500€, on trouvait le prix "un peu élevé"...
Alors combien vaudraient une très belle 320i restaurée à neuf comme la mienne ? Une 323i absolument full options comme ma Kashmir ?
Moi qui avait un temps pas si lointain pondu une cote qui se tenait, j'en perd mon latin...
Tego

"Moi qui avais un temps pas si lointain pondu une cote qui se tenait, j'en perds mon latin."

et le reste

La 320i, c'est une voiture d'expert de l'E21, elle a pas une grosse cote chez le commun des mortels, une 320/6 (ah le 6) est mieux vue par les non connaisseurs. Quand je discute autour de la 323i et que j'évoque la 320i, je note bien la perplexité quand je leurs dit que le 4 cylindres, il est dynamique.